Разметочные машины и материалы
  • Запчасти и аксессуары Graco3954
  • Косилки-кусторезы, мульчеры480
  • Нанесение разметки и дорожные знаки405
  • Навесное и прицепное оборудование для тракторов, минипогрузчиков, экскаваторов363
  • Разметочные машины и материалы160
  • Мачты освещения TRIME50
  • Компрессоры винтовые47
  • Пылеподавление - Teknospray системы подавления пыли для угля, карьеров12
  • Емкости для хранения топлива Grizzly tank5
  • Дорожно-строительная техника2
Материалы для разметки дорог
  • Материалы для разметки дорог40
  • Разметочные машины Graco36
  • Демаркировщики26
  • Разметочные машины Winter/Gruen23
  • Котлы для термопластика15
  • Разметочные машины и оборудование МИХАЛЫЧ12
  • Измерительно-маркировочное оборудование4
  • Сушилки (нагреватели) дорожного покрытия1
  • Ремонт и запчасти для разметочных машин
  • Разметочные машины Б/У
Термопластик
  • Краска дорожная13
  • Холодный пластик11
  • Термопластик7
  • Стеклошарики6

Термопластик Новопласт Ф со стеклошариками

Информация
Характеристики
Производитель
МИХАЛЫЧ
Описание

Термопластик отпускается от 1 тонны и строго кратно 1 тонне.

Дорожная разметка на нагруженных трассах федерального значения жизненно необходима для уменьшения аварийности днём и ночью, в любое время года. Ещё очень желательно, чтобы срок жизни разметки был длинным. Ведь притормаживать гигантский грузопоток и направлять его по объездным дорогам – дорогое удовольствие.

Упрочнённый термопластик «Новопласт Ф» идеально подходит под жесткие требования разметочного материала для федеральных автотрасс. Дополнительный бонус – в его состав уже введено точно выверенное количество световозвращающих стеклошариков. Причём именно той фракции, которая дополнительно упрочняет материал (служит наполнителем) и обеспечивает заметность разметки ночью (за счёт световозвращения).

Особо ценно для загруженных трасс то, что разметку, нанесённую «Новопластом Ф», совершенно необязательно каждые 2-3 года перекладывать заново (как было при использовании дорожных эмалей), полностью останавливая при этом грузопоток.

Достаточно лишь время от времени (раз в 1.5-2 года) подновлять термопластиковую разметку с помощью материала от «Технопласт» с повышенной текучестью, рассчитанного на распыление с помощью специального оборудования (так называемого спрей-пластика). Для этого необязательно надолго перекрывать трассу, достаточно лишь слегка притормозить грузопоток (спрей-пластик сохнет на дорожном полотне за считанные минуты). Такое обслуживание делает термопластиковую разметку (нанесённую «Новопластом Ф» со стеклошариками) практически вечной и хорошо заметной как днем, так и ночью.