Разметочные машины и материалы
  • Разметочные машины и материалы66
  • Компрессоры MASTER BLAST63
  • Косилки-кусторезы, мульчеры24
  • Нанесение разметки и дорожные знаки15
  • Навесное и прицепное оборудование для тракторов, минипогрузчиков, экскаваторов9
  • Компрессоры винтовые8
  • Запчасти и аксессуары Graco4
  • Мачты освещения TRIME1
  • Дорожно-строительная техника1
  • Пылеподавление - Teknospray системы подавления пыли для угля, карьеров
  • Емкости для хранения топлива Grizzly tank
Демаркировщики
  • Материалы для разметки дорог27
  • Разметочные машины Graco15
  • Котлы для термопластика8
  • Демаркировщики6
  • Разметочные машины и оборудование МИХАЛЫЧ5
  • Измерительно-маркировочное оборудование3
  • Разметочные машины Winter/Gruen1
  • Ремонт и запчасти для разметочных машин
  • Разметочные машины Б/У
  • Сушилки (нагреватели) дорожного покрытия
  • Окрасочное оборудование

Grindlazer 390 Graco демаркировщик

Информация
Характеристики
Производитель
Graco
Состояние
Новое
Материал для нанесения разметки
Термопластик, Краска, Холодный пластик
Гарантийный срок
12
Тип агрегата для разметки дорог
Ручная разметочная машина
Ширина линии разметки
25
Описание

В демаркировке лишних сантиметров не бывает

После разработки GrindLazer 390 оказалось, что фирменный демаркировщик вынужден часто выполнять несколько проходов, чтобы удалить широкие линии (шире 20 сантиметров). Поэтому в спешном порядке была разработана следующая модель семейства под номером 390. Главное её отличие от предшественника заключается в том, что ширина зачистки была увеличена до 25 сантиметров. Теперь, например, линию «Зебры» (шириной 40 сантиметров) модель 390 может очистить за два прохода.

Правда, для этого пришлось слегка изменить характеристики новинки:

  • Демаркировщик получил новый источник энергии – бензиновый двигатель Honda мощностью в 13 лошадиных сил.
  • Соответственно, пришлось усилить систему охлаждения и увеличить бак для горючего.
  • Также для машины был предусмотрен удлинённый набор фрез из стальной арматуры, карбида вольфрама и алмазного напыления.

Шасси новой модели осталось без изменений, так как высоты колес на резиновом ходу оказалось достаточной, чтобы скомпенсировать вибрации при зачистке дорожного полотна.

На первый взгляд модель 390 выглядит всего лишь укрупнившейся версией GrindLazer 270, однако это не совсем так. Очистка дорог теперь происходит на повышенной скорости вращения фрезы, так что после состыковки новинки с LineDriver можно чистить дороги не только за меньшее число проходов, но и с большей скоростью.

GrindLazer 390 просто идеально отскребает краску для нанесения дорожной разметки, цена же на него по сравнению с первой моделью выросла незначительно.

http://youtu.be/I_DK9XX-SOY